TXM系列液压马达与XM系列液压马达
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          TXM系列液压马达与XM系列液压马达的主要区别在于：
          1．缸体支承结构
          XM系列液压马达的缸体为轴承支承结构，如图1所示，滚动轴支承在轴承B2上，悬臂带动缸体转动。缸体支承在轴承B1上，端面D与配流盘相配合，如果轴承B1的间隙ΔSB和花键轴与缸体花键孔之间的间隙ΔS，匹配得当，传动轴将不受弯矩的作用，在轴向推力P的作用下，缸体有良好的自位能力，保证了D面的配合，有利于提高泵的效率和减少磨损。
          TXM系列液压马达为轴支承缸体结构。如图3-13所示，缸体支承在直径很粗的传动轴的花键上，通过反复设计、研究，该马达柱塞径向合力的作用点0，又同时为花键EE长度的中点区域，所以，花键轴对缸体的反作用力FR通过O点，使缸体不受倾复力矩的作用，从而可避免密封表面产生楔形间隙与局部接触，以保证良好的工作状态。 
                              

                                                               
                                                                                              图1轴承支承缸体结构
                                                                                             1-缸体,2-配流盘；3-花键 

          轴支承缸体结构的传动轴若采用鼓形花键(见图1(b》，则当FR不在花键中点位置时，仍可使FR平衡点位于鼓形花键的最大直径部位，并提高缸体的自位能力。
          2．传动轴结构 
         XM系列液压马达的传动轴采用轴与轴套的两段形式，结构复杂，由于承受柱塞侧向合力的缸体上大轴承占有了很大的空间，在安排七个柱塞孔的位置时，为了减小柱塞侧向力合力偏离轴承中心的距离，柱塞分布圆直径一般很小，所剩空间有限，加之该传动轴理论上只传递扭矩，故传动轴径较小。
          TXM系列液压马达有足够的空间，可以将传动轴的直径设计制造得相当大，具有很大的刚度可使轴的挠度减少到极小，再加之两端轴承呈简支梁形式，多年的运行实践证明，该轴能可靠地承受运行时的各种复杂受力状态。
         TXM系列液压马达的传动轴结构简单，装配、拆卸方便。 
                                                
                                                                                      图2轴支承缸体结构
                                                                                (a)结构设置 (b)鼓形花键 
          3．预紧力结构
XM系列液压马达中对配流盘——缸体——斜盘间的预紧压力由图3-7中的前后端两根鞭弹簧2和11以及有关垫片进行调节，结构复杂，操作、装配很不便利。
TXM系列液压马达依靠穿越缸体孔道中的推杆，两端分别直接作用在球铰和缸体上，结构更为合理，仅用图3 -10中的垫片17即可调整预紧力，操作便利、可靠。
          4．使用寿命
轴向柱塞液压马达体积小、重量轻，压力较高，转速快，马达内滚动轴承的负荷重，易产生疲劳破坏，因此，滚动轴承也是轴向液压马达的最薄弱关键之一。一般说来，工程界常根据其轴承不出现疲劳剥落失效的工作时数作为液压马达工作寿命的主要根据。
XM系列液压马达缸体轴承尺寸大，相同转速时线速度高，受马达一定的外形尺寸限制和成本费用的考虑，不可能选用工作寿命系数偏大的重、宽系列滚动轴承，而TXM系列马达主轴上的滚动轴承，本身尺寸小，选择时具有较大的空间。
以滚动轴承的工作使用时间为液压马达工作寿命的主要根据，TXM系列液压马达的工作寿命无疑长于XM系列。
          5．提高输出扭矩
如前所述，XM系列液压马达仅有七个柱塞，而TXM系列马达柱塞分布圆直径较大，除去粗直径传动轴所占位置外，为了充分利用分布圆尺寸空间，采用了九个柱塞结构，比同样型号参数的XM系列马达的输出扭矩，可提高19%左右。
         6．配流盘与端盖合而为一
TXM系列液压马达将配流盖与内侧端盖合而为一地制造成配流端盖，减少了零件，消除了原配流盘两个端面上被污染颗粒侵入甚至嵌着的可能性，利于马达的维护保养。而且，该配流端盖今后可以制成球面，以利进一步提高缸体的旋转自定位能力。


本文标题：TXM系列液压马达与XM系列液压马达

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