液压马达在液压系统中的设计
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       液压系统有液压传动系统和液压控制系统之分，一般所说液压系统的设计则是泛指液压传动系统的设计。其实从结构组成或工作原理上看，这两类系统i无本质上的差别，仅仅一类以传递动力为主，追求传动特性的完善；另一类以实施控制为主，追求控制特性的完善而已。但是，随着应用要求的提高和科学技术的发展，两者的界限将越来越不明显。

     图11-1所示为这种设计的基本内容和一般流程。这早除了最末一项外全都属于性能设计的范围。这些步骤相互关联，彼此影响，因此常需穿插进行，交叉展开。最末一项属于结构设计内容，则须仔细查阅产品样本、技术手册和资料，选定元件的结构和配置形式，才能布局绘图。本章对它不作介绍。

 

     设计液压系统的出发点，可以是充分发挥其组成元件的工作性能，也可以是着重追求其工作状态的可靠性。前者着眼于效能，后者着眼于安全，实际的设计工作则常常是这两种观点不同程度的组合。为此，液压传动系统的设计迄今仍没有一个公认的统一步骤，往往随着系统的繁简，借鉴的多寡，设计人员经验的不同而在做法上氅现出差异来。

 

图11-1液压传动系统的一般设计流程

     任何液压系统的设计，除了应满足主机在动作和性能方面规定的种种要求外，还必须符合质量和体积小、成本低、效率高、结构简单、工作呵靠、使用和维护方便等一些公认的普遍设计原则。

本文标题：液压马达在液压系统中的设计

分类：液压行业知识
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