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液压行业知识
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多作用径向柱塞马达的材料及工艺 - 15/03/2012
综合各方面的因素，配流盘的材料选为球墨铸铁QT600，热处理正火硬度在230～260HB，与转子配合的圆柱面的圆柱度不大于0.005mm，表面粗糙度Ra≤0.8μm，配流角度的分度误差为±10’。
配流轴的加工工艺过程为：铸造一>退火消除内应力一>粗车，留余量2～3mm一>正火230～260HB—>精车内孔及外圆，留磨余量0.3～0. 4mm一>钻进出油口底孔一>车进出油口螺孔一>车内孔偏心槽与油口接通一>铣配流槽达设计要求一>去内孔槽口及配流槽口所有毛刺，但不允许倒角一磨内孔达到设计要求一修去磨内孔后产生的毛刺一按图纸要求磨外圆，配合间隙一般为0.015～0.03mm一>去磨外圆后产生的毛刺一>清洗烘干一>检验。
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液压马达的技术要求与试验方法 - 15/03/2012
本标准规定了内曲线径向柱塞马达、曲轴连杆径向柱塞马达、曲轴无连杆径向柱塞马达、径向钢球马达、双斜盘轴向柱塞马达五种低速大扭矩液压马达的结构类型、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装。
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液压马达制作技术要求 - 15/03/2012
一般技术要求：公称压力系列应符合GB 2346的规定；公称排量系列应符合GB 2347的规定；安装法兰与轴伸的尺寸应符合GB/T 2353.2的规定；螺纹连接油口形式与尺寸应符合GB 2878的规定；其他技术要求应符合GB 7935-87中1.2～1.4的规定。
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摆线液压马达 - 15/03/2012
摆线液压马达的相关的参数[......]
径向柱塞泵及径向柱塞马达 - 14/03/2012
由于目前已有的径向柱塞马达主要有两大类型，即单作用式和多作用式，故以下分别介绍它们的工作原理。
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关于单作用式径向柱塞马达的工作原理应注意的要点 - 14/03/2012
将马达进、排油口交换后，可实现马达的反转。若将偏心环与马达的输出轴分开，并采取措施使偏心距可以调节，即能达到改变马达排量的目的，就制成了变量马达。[......]
多作用式径向柱塞马达的工作原理 - 14/03/2012
多作用式径向柱塞马达的工作原理如图2所示。凸轮环1作为导轨由完全相同的X段（图中X-6）曲线组成，每段曲线都由对称的进油和回油区段组成。缸体中有Z个均布的柱塞缸孔，其底部与配流轴4的配流窗孔相通。配流轴有2X个配流窗孔，X个窗孔与高压油接通，对应导轨曲线进油区段，另外X个窗孔对应曲线的回油区段并与回油路接通。[......]
径向柱塞液压马达的变量机构 - 14/03/2012
单作用变量液压马达的有级变量机构一般通过改变偏心轮的偏心距实现变排量。图1所示为径向移动偏心套的变量结构。在配流壳体和缸体间设有变量滑环1，其间用螺钉固结在一起。曲轴的偏心轮部分设置大、小活塞腔。[......]
单作用径向柱塞液压马达典型结构 - 14/03/2012
曲轴安装在滚动轴承2和10上，并且通过十字形联轴器8带动配流轴12旋转。配流轴安装在集流器9内，并由滚针轴承11支承。[......]
单作用径向柱塞液压马达典型结构（二） - 14/03/2012
面，动力方面，共有方面，功率方面等等，是很多的型机械进行传动的理想选择。
工作时，高压油从A口进入集流器10，经曲轴的环形槽D、轴向孔、偏心轮左边配流腔，进入五星轮、压力环和柱塞中间的贯通孔，到达Ⅳ、V号缸，形成高压液腔。此高压油液直接作用在曲轴的偏心轮上，其合力通过偏心轮中心（偏心距为e），对曲轴旋转中心形成转矩，使曲轴顺时针旋转。转过一个角度后，I号缸也与高压腔接通。[......]
径向柱塞液压马达的性能参数 - 14/03/2012
径向柱塞马达的主要性能参数包括压力、排量、转速、转矩、容积效率和总效率等。
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低速大转矩液压马达的径向柱塞液压马达产品概览 - 14/03/2012
作为低速大转矩液压马达，径向柱塞液压马达的产品品种要比径向柱塞泵多，从而为众多机械设备特别是行走机械等主机提供了广泛的选择余地。
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低速大转矩液压马达的径向柱塞液压马达注意事项 - 14/03/2012
安装过程中，要保护进出油口连接板部分的光洁度和平行度，防止碰伤而导致封油效果下降，导致漏油。
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低速大转矩液压马达的径向柱塞液压马达故障排除 - 14/03/2012
液压马达在使用中的常见故障一般是不转动，转速和转矩失常，噪声过大，内、外泄漏和异常发热等，故障诊断及排除的一般方法见表1。表1是QJM、QKM系列内曲线球塞式液压马达在使用中一些常见的故障及其排除方法。
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液压泵及液压马达的主要参数及共性问题 - 13/03/2012
是在用户现场的安装调试方面存在着许多共同点。液压泵及液压马达安装调试的大致步骤及其注意事项如下。
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齿轮液压马达 - 13/03/2012
齿轮马达是以啮合原理工作的液压马达，属于高速液压马达，它是各种液压马达中结构最为简单的一种液压马达，其详细分类如图1所示。[......]
液压泵及液压马达的主要参数及共性问题（二） - 13/03/2012
摆线内啮合齿轮马达是一种多点接触的齿轮马达，又称为摆线转子马达，简称为摆线马达。摆线内啮合齿轮马达分为内外转子式和行星转子式两大类。行星转子式摆线马达还可以按定子的结构形式以及配流方式进行更详细的分类
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液压泵及液压马达的典型结构 - 13/03/2012
固定间隙的渐开线外啮合齿轮液压马达图1所示为固定间隙的齿轮液压马达结构。齿轮两侧的侧板是用优质碳素钢08F表面烧结0.5～0.7mm厚的磷青铜制成。该侧板只起耐磨作用，没有端面间隙补偿作用。[......]
摆线内啮合齿轮马达 - 13/03/2012
此处着重介绍行星转子式摆线内啮合齿轮马达的几种典型结构。行星转子式摆线内啮合齿轮马达品种较多，按配流方式不同，分为轴配流、端面配流和阀配流等三种；按定子的结构形式分为整体式定子的摆线马达和装配式定子的摆线马达两种。
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齿轮液压马达性能参数 - 13/03/2012
齿轮马达的排量是其主要规格参数，也主要取决于齿轮的齿数z、模数m、齿宽B等几何参数，各种结构齿轮马达的排量近似估算方法与同名齿轮泵类似。
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