泰勒姆斯液压马达

JMDG型液压马达在工作过程中，有时会发生达不到额定工作压力而驱动不了负载，如果进行试验，会发现容积效率显著下降。这些故障有相当部分是因为用油不清洁，使配流盘磨损、咬毛甚至出现烧盘，引起了配流盘与缸体配流平面以及压力盘马达端盖之间配合不贴切，降低密封性能而造成的泄漏所致。
对于拉毛、磨损不太严重的配流盘或压力盘，可采用手工研磨的方法来修理解决。
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JMDG型马达在运行中，压力作用在活塞顶部的液压推力，通过连杆球头和连杆——曲轴间滚柱轴承传递给曲轴输出扭矩。为使球铰处保持充分的润滑，图1中活塞顶部开有Φ3的油孔，并在球窝处做成扩散角达100。的扩散孔，以使油良好地进入球窝内。[......]

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为了保证压力盘2和配流盘4之间既能同步转动，又能轴向滑动，定位销7与压力盘中的定位销孔，应当是比较精密的滑动配合。
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JMDG型径向嗌轴连杆式液压马达是浙江省宁波中意液压马达有限公司在多年生产JMD型液压马达的基础上，消化、吸收了有关先进技术而研制成功的可补偿式端面配流结构的新一代低速大扭矩液压马达。
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正常的运转检查是为了防止事故的发生，对于液压马达的稳定工作，消除事故隐患具有重要的意义。正常的运转检查可与包含马达在内的整个液压系统的检查一起进行。
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摆线齿轮马达结构上的一个优点是在同一个系列卞，只要改变摆线啮合副的宽度，就可得到各种不同的排量。
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BM型轴配流摆线马达支承输出轴的为一般滚球轴承，因而输出轴不宜承受外加的径向负荷和过大的轴向负荷；BMD型马达主轴因未用轴承，因此，输出轴只允许承受较小的径向负荷；若主轴改用高精度圆锥滚柱轴承进行支承，就发展成输出轴能够承受较大的径向负荷和轴向负荷的BMF型马达、BM型、BMD型和BMF型三种马达的内部构造和工作原理完全一致。[......]

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配流轴上的纵向油槽起着配流作用，使上述22个封闭容腔中将近半数与压力油相通，而其余的与低压回油相通。
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基本概念
BM系列摆线齿轮马达是我国机械部重点企业、江苏省液压气动密封件工业协会董事长单位、全国产量最大的摆线马达专业生产厂家南京液压机械制造厂（原南京液压件三厂、南京液压件厂）大批量制造的行星转子式摆线齿轮液压马达。它是一种利用行星减速机构原理（即一齿差、少齿差原理）的内啮合摆线齿轮马达，国外称作俄比特(Orbit)马达，我国常简称为摆线马达。
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斜盘式轴向柱塞液压马达如果注意正确地使用和平日的维护保养，特别是用油的清洁，一般零部件均具有较长的寿命。但是，缸体与配流盘的运动副表面恰是一个最易磨损的关键之处。现将故障现象、产生原因及修理方法列
磨损现象 产生原因 修理方法 缸体与配流盘贴合面磨损或烧坏
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双向安全阀是TXMZ-E25L系列液压马达中，与马达进、出油口集合装于一体的双向压力限压阀，无论马达正转或反转，均能可靠地进行系统的压力安全保护。
图1为TXMZ-E25L系列液压马达及其双向安全阀的安装外形结构。双向安全阀的工作原理结构如图2所示。
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TXMZ系列液压马达是在TXM系列马达的基础上加设制动机构，并将附属有关的双向压力阀或背压平衡阀与马达进出油口集于一体装设在马达一端而成，图1所示为TXM(B)型马达一种常闭制动式的内部结构。
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XM系列液压马达的缸体为轴承支承结构，如图1所示，滚动轴支承在轴承B2上，悬臂带动缸体转动。缸体支承在轴承B1上，端面D与配流盘相配合，如果轴承B1的间隙ΔSB和花键轴与缸体花键孔之间的间隙ΔS，匹配得当，传动轴将不受弯矩的作用，在轴向推力P的作用下，缸体有良好的自位能力，保证了D面的配合，有利于提高泵的效率和减少磨损。
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作为启东精工液压马达厂XM系列斜盘式液压马达更新换代产品的TXM系列液压马达，其工作可靠，运转平稳，寿命长，扭矩大的特点正愈来愈被广大用户所理解和接受。
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传动轴5以两端的外花键在马达壳体的内一端与柱塞缸体9联接并被其驱动，另一输出端处的外花键则套在轴套3的内花键内，驱动轴套g带动负载。
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XM系列半轴（悬臂）式斜盘轴向柱塞马达和TXM系列通轴式斜盘轴向柱塞马达，是江苏省启东市精工液压马达厂批量生产的两大类轴向柱塞液压马达。
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马达的使用是否正确，将直接影响工作寿命，因此，必须满足以下基本要求。
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CLJM型马达每台运动副间隙均已配好，用户不应随便更换零件。在一般情况下，不要随意拆开马达，在其发生严重故障时应立即通知制造厂家，进行售后服务维修。若情况紧急，必须解体，应按下列顺序操作：
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YLHB型液压离合器泵站（见图1）是中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所和姜堰市恒威船用辅机制造有限公司（江苏姜堰市船用辅机厂）共同研制、开发的对液压马达实施操纵控制的新一代液压离合泵站的新产品。
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连续变排量无级变速马达的比例控制结构及其比例控制回路，如图1、图2所示。这种马达的结构与上述复式排量马达的不同之处是：在方滑块与偏心环之间加了一个溢流阀。这个溢流阀由弹簧加载，而弹簧的压缩量取决于偏心环的位置，即阀的调定值由偏心值决定。此外，在隔套上多设一个控制口，将马达进口压力引到上述偏心溢流阀上。实现偏心调节的控制油路也集成在隔套上。
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