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液压系统大盘点
能够运用液压马达的液压系统的种类那是多的数不胜数，今天就让我们一起来盘点一下运用液压马达的液压系统的大致种类吧：
按所用液压泵形式的不同可分为定量泵系统和变量泵系统
按向执行元件供油方式的不同，可分为串联系统和并联系统。
按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。
那么这些种类的液压系统各有什么特点呢？
按所用液压泵形式的不同分类的特点：变量泵的优点是在调节范围之内，可以充分利用发动机的功率，但其结构和制造工艺复杂，成本高，可分为手动变量、尽可能控变量、伺服变量、压力补偿变量、恒压变量、液压变量等多种方式
按向执行元件供油方式的不同分类的特点：串联系统中，上一个执行元件的回油即为下一个执行元件的进油，每通过一个执行元件压力就要降低一次。在串联系统中，当主泵向多路阀控制的各执行元件供油时，只要液压泵的出口压力足够，便可以实现各执行元件的运动的复合。
按油液的循环方式不同分类的特点：开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质用 但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳。工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现，避免了开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱。
分类：液压行业知识
标签： 液压马达
