泰勒姆斯液压马达

    宁波泰勒姆斯液压传动公司是液压绞车专业制造商,生产AKS系列摆缸液压回转传动装置,履带行走减速机,煤矿机械,冶金机械,船舶机械,石油化工,港口机械等性价比高,适用于各种恶劣工矿,可靠性强.^宁波泰勒姆斯液压绞车性能更稳定宁波泰勒姆斯液压绞车广泛应用于各种工程机械,回转传动装置等产品,性价比高,可直接替代进口液压绞车

主机功能结构 
        液压绞车移动式举升机设置在汽车修配厂室内固定深度的车坑内，用于大型公共汽车维修时的举升。举升机采用两组同步液压缸驱动，其中 液压绞车一组固定，另一组安装在可移动的活动小车上，以适应多种车型的车辆维修。机器具有结构简单、造价低廉、动作平稳可靠、适应性强等优点。
         液压系统及其工作原理
         举升机的 液压绞车液压系统原理图。系统采用定量液压泵1供油，系统压力由先导式溢流阀2设定并由压力表4显示，系统卸荷由二位二通电磁换向阀3控制。两组液压缸15和16的运动方向分别由三位四通电磁换向阀5和6控制，采用分流集流阀9和10保证每组液压缸的同步；两组缸的分流集流阀前后各设有二级液控单向阀（缸15为液控单向阀7与液控单向阀11及12，缸16为液控单向阀8与液控单向阀13及14），以确保液压泵停机或其他故障时液压缸不因泄漏而影响举升的安全可靠性。 液压绞车每组液压缸附近的两个按钮控制盒，用于控制缸的升降。
 举升机液压系统原理图 

         1)举升按上升按钮，电机驱动液压泵1空载启动，延迟3s后电磁铁1YA通电使换向阀3切换至右位，液压泵1由卸荷转为升压。同时，电磁铁2YA通电使换向阀5切换至左位，液压泵1的压力油经阀5、7、9、11和12进入缸15的无杆腔，两个液压缸15上升。有杆腔经换向阀5向油箱排油。
         2)停位 松开上升按钮，电磁铁1YA、2YA断电使换向阀3和5复位，液压泵1卸荷，液压缸15停止并保持在既定位置；3min后电机自动停止。
        3)下降按下降按钮，使电机驱动液压泵1启动，延迟3s后电磁铁1YA、3YA通电使换向阀3切换至右位，换向阀5切换至右位，液压泵的压力油经阀5进入缸15的有杆腔，同时反向导通液控单向阀7和11及12，液压缸15下降，无杆腔的油液经阀11和12及阀9、7、5排回油箱。
         4)停止松开下降按钮，各电磁铁均断电，液压缸15停止，电机驱动液压泵卸荷空载运转，3min后液压泵自动停机。
         (3) 液压绞车技术特点
         1)举升机液压系统采用定量液压泵油源，设有卸荷回路，有利于减少能耗和系统发热。
          2)两组同步液压缸采用分流集流阀控制同步，基本满足液压缸的同步要求；两级液控单向阀实现液压缸举升后的锁定，举升停位安全可靠。

液压绞车

本文标题：公路运输业中的液压绞车之移动式汽车维修举升机液压系统

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分类：液压行业知识
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