液压行星减速机出现断轴的原因。
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液压行星减速机（由液压马达加回转减速机构成）–液压行星减速机出力太小出现的断轴问题
　　除了由于液压行星减速机输出端装配同心度不好，而造成的液压行星减速机断轴以外，液压行星减速机的输出轴如果折断，不外乎以下几点原因。
　　首先，错误的选型致使所配液压行星减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选液压行星减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近液压行星减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需最大工作扭矩。理论上，用户所需最大工作扭矩。一定要小于液压行星减速机额定输出扭矩的两倍。
　　尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对液压行星减速机的保护，更主要的是避免液压行星减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，液压行星减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使液压行星减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的两倍而扭断液压行星减速机的输出轴。
　　其次，在加速和减速的过程中，液压行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的两倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么最终也会使液压行星减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。


本文标题：液压行星减速机出现断轴的原因。

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