液压马达拆装说明
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液压马达拆装说明：

泰勒姆斯液压出厂的马达每台运动副间隙均已配合好，用户不得随便更换零件。在一般情况下，不要随意拆开马达，只有在其发生严重故障时，需与我公司同意后才能进行拆开检查。

（一）拆开前的准备

1           卸下泄油口螺塞，放完马达壳体内的油液。

2           拧松通油盘上5 个螺丝钉，卸下通油盘。

3           取出配油盘、定位环、垫块、圆柱销、双头键。

注意：为防止重新装配后旋向的变化，须在输出轴端面和配油盘面上作好同方位的记号。

（二）拆装顺序

1           拆去封盖，用干净螺钉旋入曲轴中心螺孔内，吊出曲轴。

2           卸下连杆上的卡环。

3           取出柱塞体连杆的组合件，并逐一做好对应的记号，以便复装时仍能保证原装配间隙。一般用户拆到这里即可检查修复，如有必要，可再进行分解柱塞体和连杆的组合件：松开孔用弹簧挡圈，取出挡圈，柱塞体和连杆即可分开。

4           按上述相反程序进行装配，要注意确保轴承的轴向间隙。

5           装配前必须清洗所有的零件，严防划伤或碰伤任何工作表面。

6           若只有柱塞套砂眼漏油或柱塞套与壳体接合面漏油，可拧松柱塞套上的螺钉，卸下柱塞套，更换柱塞套或“O”形圈。

液压马达容易出现的问题，原因分析和排除方法

序号

故障现象

原因分析

排除方法

1

旋转与预定方向相反

配油盘装反

拆下配油盘，  取出配油盘，  旋转180 度后重新装入。

 

 

1．系统其它部分毛病

检查系统，并排除。

2

转速下降运转不正常，输出扭矩下降。

2．马达严重外泄漏

1．检查通油盘与壳体之间按触面 2．检查各零件之间接合的密封件 3．检查液压油的粘度和工作油温 4．各运动付零件的磨损情况

 

 

3．马达内泄漏大

1．检查配油盘上密封环磨损情况 2．检查通油盘磨损情况，铸件进出油口两油腔通道是否串通。

3

马达不转且压力上不去

1．系统其它部分毛病2．双头键折断

1．检查系统，并排除。         2．拆卸通油盘、配油盘，更换零件。

4

马达不转而压力升高

1．马达内部某运动付相互咬住             2．负载超过设定值

拆开检查，更换零件。

 

柱塞套或通油盘漏油

铸件砂眼

更换铸件

5

其他与壳体接触面漏油、输出轴端面漏油 

该处橡胶密封圈损坏或老化

更换橡胶密封圈

 

油封损坏或其弹簧脱落及老化轴承磨损，出轴跳动大

1．更换油封                    2．调整间隙，或更换轴承

6

噪声异常

1．连杆与轴承套相咬或损坏                2．卡环断裂，轴承咬死。               3．联轴器不同心    4．外部振动        5．其它液压系统噪音

1．更换零件，检查推力座上轴承是否损坏和间隙，并修正。          2．检查与马达相连联轴器的同轴度，并校正。                   3．校正同轴度                 4．采取防震措施                5．检查系统，并排除。

7

温升太快

1．系统冷却不够     2．主要零件磨损严重

检查、改善。同故障4 中排除方法

故障原因和排除方法订货须知：

1           用户可按主机的工作要求选用不同规格的马达。订货时请注明产品型号、数量、交货期、到站，来人来函或传真均可。

2           如需对安装及连接尺寸有特殊要求，订货时请与本公司联系办理有关手续。


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