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液压机液压系统在液压马达中的体现
液压机是种用静压来加工金属、塑料、橡胶、粉末制品的机械，在许多工业部门得到了广泛的应用。液压机的类型很多，其中阳柱式液压机最为典型，应州也最广泛。这种液压机在它的四个赢柱之间安置着主、辅两个液压缸。丰液压缸驱动上滑块，实现“快速下行一慢速下行、加压一保压—卸压换向一陕速返凹一原位停E’的动作循环；辅助液压缸驱动下滑块，实现“向上顶m一向下退L一原位停止”的动作循环（见图10-4）。在这种液压机上，可以进行冲剪、弯曲、翻边、拉深、装配、冷挤、成形等多种加工工艺。
表10-2所示为3150kN插装阀式液
图10—4 3150kN插装阀式液压机动作循环图
压机液压系统电磁铁动作循环表，图10-5则是这种液压机的液压系统图。
表10-2 3150kN插装阀式液压机液压系统电磁铁动作顺序表
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图10-5 3150kN插装阀式液压机系统图
1、2、6、10. 11、15.18一调压阀3、7一缓冲阀5、8、9、13. 16. 17. 19、20-二位四通电磁阀4、12-三L四通电磁阀14-单向阀21一液拄单向闽（充液阔） 22-电接点压力表23-副油箱
该液压机采用二通插装蒯集成液压系统，由五个集成块（油路块）组成，各集成块组成元件及其在系统中的作用见表10_3
表10-3 3150kN液压机液压系统集成块组成元件和作用
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液压机的液压系统实现空载起动：按下起动按钮后，液压泵起动，此时所有电磁阀的电
磁铁都处于断电状态，于是，i位叫通电磁阀4处在中位。捕装阀F2的控制腔经阀3、阀4与油箱相通，阀F在很低的压力F被打开，液压泵输出的油液经阀F2直接L油箱n液压系统在连续实现上述自动【j作循环时，t液压缸的工作情况如下： (1)快速下行液压泵起动后，按下工作按钮，电磁铁1YA、3YA、6YA通电，使阀4和阀5下位接人系统，阀12 L位接人系统。因而阀F2控制腔与调压阀2相连，阀F3和阀F6的控制腔则与油箱相通，所以阀12关闭，阀F3和嘶打开，液压泵向系统输油。这时系
统中油液流动情况为：
进油路液压泵一阀Fl一阀F3–主液压缸上腔。
回油路主液压缸下腔一糊F6一油箱。
液压机上滑块在自重作用下迅速下降。由于液压泵的流量较小，主液压缸上腔产牛负压，这时液压机顶部的副油箱23通过充液阀21向主液压缸上腔补油。
(2)慢速下行当滑块以快速下行至一定位置，滑块上的挡块压下行程开关2XK时，电磁铁6YA断电，7YA通电，使阀12下位接入系统，插装阀F6的控制腔与调压阀11相连，主液压缸下腔的油液经过阀F6在阀11的调定压力下溢流，因而下腔产生一定背压，上腔压力随之增高，使充液阀21关闭。进入主液压缸上腔的油液仅为液压泵的流量，滑块慢速下行。这叫系统中油液流动情况为：
进油路液压泵一阀Fl一阀F3一主液压缸上腔。
回油路主液压缸下腔一阀F6-*油箱。
(3)加压当滑块慢速下行碰上工件时，主液压缸上腔压力升高，恒功率变量液压泵输出的流量自动减小，对工件进行加压。当压力升至调压阀2调定压力时，液压泵输出的流量全部经阀F2溢流同油箱，没有油液进入主液压缸上腔，滑块便停止运动。
(4)保压当主液压缸上腔压力达到所要求的工作压力时，电接点压力表22发m信号，使电磁铁1YA、3YA、7YA全部断电，因而阀4和阀12处于巾位，阀5上位接人系统；阀13控制腔通压力油，阀F6控制腔被封闭，阀Ir2控制腔通油箱。所以，阀li3、F6关闭，阀F2打开，这样，主液压缸上腔闭锁，对工件实施保压，液压泵输出的油液经阀F2直接回油箱，液压泵卸荷。
(5)卸压卞液压缸上腔保压一段所需时间后，时问继电器发出信号，使电磁铁4YA通电，阀8下位接人系统，于是，插装阀14的捧制腔通过缓冲阀7及阀8与油箱相通。由于缓冲阀7节流口的作用，阀F4缓慢打开，从而使主液压缸上腔的压力慢慢释放，系统实现无冲击卸压。
(6)快速返回主液压缸上腔压力降低到一定值后，电接点压力表22发出信号，使电磁铁2YA、4YA、5YA、12YA都通电，于是，阀4上位接人系统，阀8和阀9下位接人系统，阀20左位接人系统；阀F2的控制腔被封闭，阀F4和阀F5的控制腔都通油箱，充液阀21的控制腔通压力油。因而阀F2关闭，阀F4、F5和阀21打开。液压泵输出的油液全部进入主液压缸下腔，由于r腔有效面积较小，主液压缸快速返回。这时系统Lp油液流动情况为：
进油路液压泵一阀F1一阀F5一，主液压缸F腔。
阀F4-油箱。
同油路 主液压缸上腔
阀21-副油箱。
(7)原位停If：当主液压缸快速返回到达终点时，滑块上的挡块压下行程开关1XK让其发出信号，使所有电磁铁都断电，于是全部电磁阎都处于原位；阀F2的控制腔依靠阀4的d型巾位机能与油箱柏通，阎F5的控制腔与压力油相通。因而，阀F2打开，液压泵输出
的油液全部经阀F2回油箱，液压泵处于卸荷状态；阀F5关闭，封住压力油流向主液压缸下腔的通道，主液压缸停止运动。液压机辅助液版缸的上作情况如下：
(1)向上顶出 r件压制完毕后，按下顶出按钮，使电磁铁2YA、9YA和10 YA都通电，于是阀4上位接人系统，阀16、17下位接人系统；阀Ji2的控制腔被封死，阀F8和F9的控制腔通油箱。因而阀F2关闭，阀F8、F9打开，液压泵输出的油液进入辅助液压缸下腔，实现向上顶出。此时系统中油液流动情况为：
进油路液压泵一阀Fl一阀F9-}辅助液压缸下腔。
同油路辅助液压缸上腔一阀F8-*油箱。
(2)向下退回把工件顶出模子后，按r退回按钮，使9YA、10YA断电，8YA、11YA通电，于是阀13、19下位接人系统，阀16、17位接人系统；阀F7、Fl0的控制腔与油箱相通，阀F8的控制腔被封多匕，阔F的控制腔通压力油。因而，阀F7、Fl0打开，阀F8、F9关闭。液压泵输出的油液进入辅助液压缸上腔，其下腔油液回油箱，实现向下退回。这时系统中油液流动情况为：
进油路液压泵一阀Fl一阀I7一辅助液压缸r腔。
回油路辅助液拒缸下腔一阀Fl0一油箱。
(3)原位停止辅助液压缸到达F终点后，使所有电磁铁都断电，各电磁阀均处于原位；阀F8、F9关闭，阀F2打开。因而辅助液压缸r、下腔油路被闭锁，实现原位停止，液压泵经阀F2卸荷。
性能分析
从卜述可知，该液压机液压系统主要由压力控制同路、换向【山路和快慢速转换回路和卸压回路等组成，并采用二通插装阀集成化结构。因此，可以归纳出这台液压机液压系统的以下一些1障能特点：
l)系统采用高压大流量恒功率（压力补偿）变骨液压泵供油，并配以由调压阀和电磁阀构成的电磁溢流阀，使液压泵空载起动，主、辅液压缸原位停止时液压泵均卸荷，这样既符合液压机的工艺要求，又节省能量。
2)系统采用密封性能好、通流能力大、压力损失小的插装阀组成液压系统，具有油路简单、结构紧凑、动作灵敏等优点。
3)系统利用滑块的自重实现主液压缸快速下行，并用充液阀补油，使快动回路结构简单，使用元什少。
4)系统采用由可调缓冲阀7和l乜磁阀8组成的卸压回路，来减少由“保压”转为“陕
退”时的液压冲击，使液压机工作平稳。
5)系统在液压泵的出rI设置了单向阔和安全阀，在主液压缸和辅助液压缸的上、下腔
的进出油路上均设有安全阀；另外，在通过压力油的插装阀F3、F5、F7、F9的控制油路t
都装有梭阀。这些多苇保护措施保证了液压机的工作安全可靠。
本文标题：液压机液压系统在液压马达中的体现
分类：液压行业知识
标签： 液压马达
