泰勒姆斯液压马达

       这种马达的缸体和柱塞围绕中央的偏心轴以星形排列。与偏心轴的位置相对应，5个（双排列有10个）柱塞中在旋转过程中有2个或3个（双排列约有6个）与供油口相连（压力端），其余柱塞与回油口（油箱）相连。压力油通过控制器1供给缸体腔。控制器由配流盘2和配流阀3组成。同时，配流盘通过销轴固定在壳体上，配流阀与偏心轴以同样的速度转动。配流盘通过配流阀孔与柱塞腔相连通。在轴旋转的过程中，柱塞和圆环之间存在相对运动。柱塞与回环接触面之间采用了静压支承，以减少摩擦力。由柱塞向偏心轴传递力的方法有多种。结构中，壳体内的柱塞由偏心轴上特殊形状的圆环支承。