泰勒姆斯液压马达

  轿车座椅泡沫生产线液压马达系统
        (1)主机功能结构
        BORA A4轿车是一种薪款有液压马达的轿车。其座椅生产线系从国外引进，一台浇注机仅带有4个台架。为了增加产量，提高工作效率，减轻工人劳动强度，在不增加浇注机数量的同时，在生产线转台增设8个生产台架。转台（生产线基础工作平台）上沿圆周方向均布4个（或更多）台架。每个台架在工作过程中有浇注、熟化、清理模具、喷涂脱模剂、放置镶嵌件等不同工位。工作时转台以一定速度旋转，同时根据不同工位所需时间设置，由计算机控制间歇时间。转台上的台架（见图2-25）是生产线的重要部件，主要由液压缸（合模缸、倾斜缸）、模具（上模、下模）、汽缸、气袋及支架等组成，台架的工作过程如图2-26所示。 

                                                                                                   【图2-25浇注机转台台架结构示意图】

                                                                                                【图2-26台架工作过程框图】 
       (2)液压系统及其工作原理
        图2 -27所示为台架的叠加阀式液压系统原理图。该系统的执行器有合模液压缸13和倾斜液压缸12，通过两摞叠加式液压阀组进行控制。缸12与缸13的运动方向分别由三位四通电磁换向阀5和6控制；双向液压锁7和8分别用于实现缸12和13的锁紧；缸12和13的进出口设置了双单向节流阀9和10，用于两缸的双向回油节流调速；合模缸13的无杆腔油路设有溢流阀11，以防液压缸过载。其油源为变量液压泵l，其压力由溢流阀2设定并通过压力表及其开关3显示。回油路上设有过滤器4，用于提高油液的清洁度。 

                                                                                                       【 图2-27 台架液压系统原理图】
        (3)技术特点
        1)该台架液压系统采用变量泵供油，用两套叠加阀组对两个液压缸实施控制，标准化、通用化、集成化程度高；结构紧凑、体积小、外形整齐美观、使用维护和更换元件方便；系统运行时压力损失小、稳定性好。
        2)采用Y型中位机能的三位四通电磁换向阀，使液压锁在锁紧液压缸时控制活塞可靠复位，锁紧可靠。
        3)由于液压锁与单向节流阀组合使用，为了当液压缸停止运动时，液压锁能及时关闭，避免对液压缸产生冲击，将单向节流阀靠近液压缸设置；回油节流调速有利于通过背压作用提高液压缸的运动平稳性，并使热油排回油箱进行热交换。
        4)在合模液压缸无杆腔设置溢流阀，保证了系统安全。
(4)技术参数
        台架合模液压缸的内径为庐6 3mm，行程为530mm，最大负载为15kN。

本文标题：汽车摩托车制造设备液压系统（一）

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分类：液压行业知识
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