泰勒姆斯液压马达

          （一）正常的运转检查
          正常的运转检查是为了防止事故的发生，对于液压马达的稳定工作，消除事故隐患具有重要的意义。正常的运转检查可与包含马达在内的整个液压系统的检查一起进行。
          为了发现马达的异常状况，正常的运转检查应包括下述各点：
(1)运转条件：供油压力、背压、转速、控制阀状态、先导压力等。
(2)工作液：建议采用YB-46号抗磨液压油，油液工作温度不超过70℃。连续工作时，为防止温度过高，须串联冷却器。滤油精度推荐优于30μm。
(3)运转声音：滑动声音、齿隙声音、气穴声音等。
(4)马达温度：本体发热（带刹车的马达）、刹车部发热等。
          （二）马达的拆卸、零部件检查和装配
          在马达工作了相当时间后，如出现效率下降或其他不正常现象，宜交厂家对马达进行拆检。
         1．拆卸
(1)马达应放在专用的工作台上拆卸，精密部件、零件应保持清洁，并不得擦伤或碰伤其表面。
(2)马达拆卸后，原则上应将所有的O形密封圈、X型密封圈、油封等密封件全部更换。
(3)由于马达是由配流部分、转子体部分、前壳体部分及其他部件所组成，应按顺序进行拆卸。
         2．零部件检查
         检查的主要部分如下：
(1)转子体部分的转子、针齿和定子间的磨损情况及间隙。
(2)转子、鼓形渐开线花键轴、输出轴花键等扭矩传递部分的磨损和损坏情况
(3)转子体部分两侧面和相对的滑动面的磨损及间隙。
(4)轴承、滑动垫圈的损伤及磨损情况。
(5)配流部分的运转是否轻松，检查时可将其轻轻转动。
          3．装配
         将应该调换的零件全部更换，然后彻底清洗所有的零件，做好装配的准备工作。 
        装配应按顺序进行。对于装配时须用力压人的零部件（例如轴承和油封、密封圈等）应涂以工作油。对于滑动面也必须涂以工作油。 
        装配时还应注意各部分的间隙，同时各螺钉要按所规定的力矩用定矩扳手拧紧。
        装配步骤如下:
(1)将两只滚动轴承25及其内隔圈处垫片24装在输出轴1的轴颈处，并用轴用挡圈27轴向止位。
(2)将弹簧23、圆柱销22放入轴1的径向孔内，轴1上套入配流套7后，将销22头部插入套7的槽孔中。
(3)将上述组件从马达出轴一端装入壳体5的孔内，并使轴承25外钢圈抵紧壳体5孔内的凸肩。
(4)将带有密封圈2、4的前盖板3用螺钉28紧固在壳体5上，并使输出轴1能滑利转动，垫片26用来调整轴向间隙和输出轴转动的灵活程度。
(5)将垫圈21内孔套在输出轴1上，其内端面推紧配流套7，测量另一端面，应与壳体5的端面齐平或者低0.01～0.025mm。
(6)安放出油管处的背压阀11。
(7)将限位块6放人轴1孔内，将双端球面花键轴8的一端套入轴1的花键槽内。
(8)放置辅助配流板12。
(9)放置转子15、定子14、针轮13的组合件，将转子15的花键槽套进轴8的球面花键上。
(10)放人限位块20，用螺钉18将后盖16和辅助配流板12，定、转子等紧固在壳体上。

本文标题：BM型轴配流摆线马达的使用、拆卸与装配

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分类：液压行业知识
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