泰勒姆斯液压马达

对变量液压马达的任何控制方式总的要求亦即 实现牵引车辆动力性、燃料经济性和作业生产率指 标的充要条件为“]： (1)应使液压马达和液压系统多数时间内在效 率较高的中高压范围内工作，压力范围为0.5～ 1.2p一(pH为液压元件额定压力).使元件的工作能 力充分发挥，成本适宜且有足够的寿命。 (2)应使马达和车辆对负荷变化有自适应能力， 小负荷时高速工作以提高作业生产率，大负荷时低速工作以发挥太牵引力。

　　为方便讨论，将几种压力参数之间的关系及转 速参数定义罗列如下，这砦关系由液压元件的性能、 可靠性寿命、成本以及工程车辆的负荷特性来确 定‘“。 P’H一0.5～0.6p。;户Ⅳ一2/3 pH;户，≤P。 式中：P“为液压元件的额定压力;pw为工程车辆负 荷的额定压力;矗为车辆打滑压力，即车辆液压系 统最高使用压力;P。为液压元件最高压力;n。为变 量泵排量启动转速;”一。，为与发动机最大转矩对应 之泵转速;”。为与发动机额定功率对应之泵转速。

本文标题：液压马达的任何控制方式

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