泰勒姆斯液压马达

 

     宁波泰勒姆斯液压传动有限公司专业生产液压马达和液压绞车等，所生产的液压马达和液压绞车可是直接代替国外进口的同型号的产品，联系方式：0574-86660066    18657460055   严先生

    液压马达属于液压系统的动力元件，并直接连接负载，其性能参数，如容积效率、机械效率、压力调整范围、最高允许转速及最小稳定转速等，对于整个系统静态、动态性能的影响非常之大．因此，应该优先保证液压马达的设计质量，制造质量，特别是试验质量．同时，高质量的试验测试又能反映设计成功与否，制造质量是否存在问题，以及建立的理论模型是否正确等等．因此，建立高水平的液压马达测试试验台，对液压马达进行精确的测试，是辨别产品的优劣，改进结构设计，提高工艺水平和促进产品升级的重要手段．下面将介绍国家标准提供的液压马达测试方法和现有的几种测试方法，对现有的液压马达性能测试研究现状作一概括．

  目前，国内各科研单位和企业中的液压马达试验台基本上都是以国家标准为依据，并根据自己的要求作相应的改动．国家标准提供了液压马达空载捧量及其稳态性能的测定方法，并提出了测试系统中管道、接头、元件的安装要求和测试环境如油温等要求。

    GB7936-87提供了液压泵、液压马达空载排量测定方法，液压马达试验系统见图1-3．国标对液压马达空载排量的定义是：马达在空载稳态工况和多种转速下测定的排量；液压马达的空载，是指液压马达输出轴无负载，其输入压力不超过10%的额定压力或lMPa的工况．国标还对不同测试精度的油温、稳定条件、测量参数（转速、流量、压力、温度）等作了规定．

                                                                           

                                            图1-3国标液压马达空载特性试验回路

    GIVF17491-1998提供了液压泵、马达和整体传动装置稳态性能的测定方法，液压马达试验回路见图1-4．该回路能够测试不同液压马达进口压力和出口压力下液压马达输出转矩，有效进口流量和总效率与输出旋转频率的关系等，同样，国标对不同测试精度的油温、稳定条件、测量参数（转速、流量、压力，转矩、温度）等也作了规定。

【图1-4国标液压马达稳态性能试验回路】

  液压马达试验系统可分为非功率回收试验系统和功率回收试验系统两种，它们有着各自的优点和应用场合．非功率回收试验系统适用于需要经常改变不同试验条件以及不同试验项目的场合，它能方便地调整载荷、液压马达进出口压力、转速等试验参数，但该系统资源浪费比较严重，图1-3和图14就是非功率回收试验系统，功率回收试验系统就有节能、发热量少等优点，特别对大功率和长时间寿命试验，其优越性尤为突出；但在某些试验参数的改变上受到系统结构的限制，这也限制了其进一步的应用。

    一种典型的液压马达功率回收式试验系统如图1-5所示，被试液压马达1(或加载液压马达）和加载液压泵2(或被试液压泵)同轴相连，转速相同；变量泵3与被试液压马达l并联，使被试液压马达l的进口和加载液压泵2的出口建立起试验压力p2:低压供油泵4与加载液压泵2串联，使加载液压泵建立起一定的进油压力p1;被试液压马达l背压力的最低值取决于被试液压马达回油阻力的大小和在液压传动中的要求，为了提高液压马达的效率，应使背压力尽可能降低，一般不应超过0.5-0.6MPa．这种系统的功率回收系数很高，特别适用于大功率液压马达及液压泵的性能试验和做成对试验，但结构较复杂且成本较高．

                                                                                 

               1．被试液压马达2加戴液压泵3．变量泵4．低压供油泵5、6．溢流阀

                              图1-5功率回收式液压马达试验系统

图1-5所示的液压马达功率回收式试验系统可简化为如图1-6所示的试验系统．这种系统正常工作的必要条件是加载液压泵3的排量要大予被试液压马达1的排量，且两者的排量之差应大于间隙中的泄漏量，多余油液由旁路节流阀4捧出．当满足上述条件后，试验系统的工作压力p2（即液压马达进油压力）将不断升高，被试液压马达逐渐由液压泵工况（起动瞬间）转入液压马达工况，并输出转矩反馈带动加载液压泵．两加载液压泵又通过输出压力油反馈给被试液压马达，使它转动，直至系统压力P2达到设定值，运行才进入稳定状态。显然，这是一个液压泵和液压马达互为负载和相互反馈的闭合回路，但它不能进行成对液压马达和液压泵试验．

                                                                            

                       1．被试液压马达2.变量泵3．加载液压泵4．可调节流阀

                           图1-6功率回收式液压马达简化液压系统

随着科学技术的进步，“以人为本”理念的推广以及生产效率提高的要求，对液压马达测试系统也提出了人性化、自动化设计等要求，即要求改善操作者工作环境，降低操作者的劳动强度，提高测试的准确率、工作效率和安全性，实现自动化测试等，早期的液压计算机辅助澍试系统，主要是单片机（如Z80、8098等）为核心进行开发的，但测试系统的可靠性和测试精度等性能指标有所欠缺，随着PLC性能和电脑技术的发展，逐渐出现了以PLC为下位机和以工控机为上位机的二级控制系统。近几年，在软件技术和商用软件大力发展的推动下，虚拟仪器技术在工业和科研等领域得到了广泛的应用，现已融入到液压计算机辅助测试系统，它提高了测试过程自动化程度、数据处理能力、测试效率、测试准确性等测试系统性能．

本文标题：液压马达的相关的性能测试的数据

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