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液压阀对液压马达的作用
液压阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其压力和流量的，因此它可以分为方向阀、压力阀和流量阀三大类。一个形状相同的阀，可以因为作用机制的不同，而具有不同的功能。压力阀和流量阀利用通流截面的节流作用控制着系统的压力和流量，而方向阀则利用流道的更换控制着油液的流动方向。这就是说，尽管液压阀存在着各种各样不同的类型，它们之间还是保持着一些基本共同之点的。例如：
1)在结构上，所有的阀都由阀体、阀心（座阀或滑阀）和驱使阀心动作的元、部件（如弹簧、电磁铁）组成。
2)在工作原理上，所有阀的开口大小，阀进、出口间的压差以及流过阀的流量之间的关系都符合孔口流量公式，仅是各种阀控制的参数各不相同而已。
二、液压阀的分类
液压阀可按不同的特征进行分类，如表6-1所示。
表6-1液压阀的分类
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分类方法 |
种类 |
详细分类 |
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压力控制阀 |
溢流阀、减压阀、顺序阀、卸荷阀、平衡阀、比例压力控制阀、缓冲 阀、仪表截止阀、限压切断阀、压力继电器等 |
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按机能分类 |
流量控制阀 |
节流阀、单向节流阀、调速阀、分流阀、集流阀、比例流量控制阀等 |
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方向控制阀 |
单向阀、液控单向阀、换向阀、行程减速阀、充液阀、梭阀、比例方向 控制阀等 |
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滑阀 |
圆柱滑阀、旋转阀、平板滑阀 |
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座阀 |
锥阀、球阀 |
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按结构分类 |
射流管阀 |
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喷嘴挡板阀 |
单喷嘴挡板阀、双喷嘴挡板阀 |
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手动阀 |
手把及手轮、踏板、杠杆 |
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按操纵 |
机／液／气动阀 |
挡块及碰块、弹簧、液压、气动 |
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方法分类 |
电动阀 |
普通／比例电磁铁控制、力马达／力矩马达／步进电动机／伺服电动机控制 |
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管式连接 |
螺纹式连接、法兰式连接 |
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按连接 |
板式／叠加式连接 |
单层连接板式、双层连接板式、油路块式、叠加阀、多路阀 |
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方式分类 |
插装式连接 |
螺纹式插装（二、三、四通插装阀）、盖板式插装（二通插装阀） |
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比例阀 |
电液比例压力阀、电液比例流量阀、电液比例换向阀、电液比例复合 阀、电液比例多路阀 |
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按控制 方式分类 |
伺服阀 |
单、两级（喷嘴挡板式、滑阀式）电液流量伺服阀、三级电液流量伺 服阀、电液压力伺服阀、气液伺服阀、机液伺服阀 |
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数字控制阀 |
数字控制压力阀、数字控制流量阀与方向阀 |
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开关控制阀 |
方向控制阀、顺序阀、限速切断阀、逻辑阀 |
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按输出参数可 调节性分类 |
输出参数连续 可调的阀 |
溢流阀、减压阀、节流阀、调速阀、各类电液控制阀（比例阀、伺服 阀） |
三、对液压阀的基本要求
液压系统中所用的液压阀，应满足如下要求：
1)动作灵敏，使用可靠，工作时冲击和振动小。
2)油液流过时压力损失小。
3)密封性能好。
4)结构紧凑，安装、调整、使用、维护方便，通用性大。
分类：液压行业知识
标签： 液压绞车
